Collega Ron de Mes vestigde myn aandacht op het m.s SABANG wat myn gedachten terug deed gaan naar die lang vervlogen tyd.
Na myn trouwen in Bangkok op het m.s. van CLOON in dec 1966 werd ik op 18 dec geplaatst als gezagvoerder op de SABANG in Singapore.
By aankomst op het vliegveld werden myn vrouw en ik rechtstreeks naar de Cliifford Pier gereden waarvandaan AHMAD ons met de JULIANA naar de sabang bracht die op de eastern outer roads ten anker lag.
De 1ste struurman cees gardenier stond al op de bak klaar om het anker op te hieuwen want we hadden haast omdat we hoog water in Sampit moesten halen..
Wy kregen een KPM flat toegewezen in de nutmeg road =de hunkerbunker genaamd =vanwege al die vrouwen die op hun zee man thuis zaten te wachten.
Friday, March 30, 2012
Monday, March 26, 2012
Myn Kapiteins
Phuket MAART 2012 (over myn ex KAPITEINS)
IK HEB VROEGER HIER OVER GESCHREVEN MAAR BEN VERGETEN AAN WIE IK DAT VERSTUURD HEB EN BEN DE MEEST GEGEVENS KWYT DUS nu maar opnieuw proberen en het op myn blog proberen te zetten.
Hier in phuket –zittend op myn terras met een sjekkie en een wodka orange gaan de gedachten natuurlyk uit naar tempo doeloe toen we nog jong en sterk waren.
De paketvaart was een byzondere toko met veel byzondere mensen.
Laat ik proberen er een paar te beschryven, te beginnen by de gezagvoerders waar ik mee gevaren of die ik gekend heb.
Van hun heb ik alles geleerd ( ook hoe het niet moest)-en ik ben hun daar dankbaar voor
De meesten varen nu rond in het Walhallah maar zal hun echte namen niet noemen om problemen met eventuele nabestaanden te voorkomen.
IK HEB VROEGER HIER OVER GESCHREVEN MAAR BEN VERGETEN AAN WIE IK DAT VERSTUURD HEB EN BEN DE MEEST GEGEVENS KWYT DUS nu maar opnieuw proberen en het op myn blog proberen te zetten.
Hier in phuket –zittend op myn terras met een sjekkie en een wodka orange gaan de gedachten natuurlyk uit naar tempo doeloe toen we nog jong en sterk waren.
De paketvaart was een byzondere toko met veel byzondere mensen.
Laat ik proberen er een paar te beschryven, te beginnen by de gezagvoerders waar ik mee gevaren of die ik gekend heb.
Van hun heb ik alles geleerd ( ook hoe het niet moest)-en ik ben hun daar dankbaar voor
De meesten varen nu rond in het Walhallah maar zal hun echte namen niet noemen om problemen met eventuele nabestaanden te voorkomen.
Subscribe to:
Posts (Atom)